精品视频黄色_91美女精品福利_久久久久久久电影_久久99久久精品国产_久久人体大尺度_亚洲草久电影_欧美亚洲大片_国产精品毛片一区视频_国产在线xxx_福利成人导航

 路燈控制系統怎樣組成?

  系統主要有主機和單燈控制器兩部分組成單燈控制器內部的電力載波模塊，通過電力線與主機進行通訊，把采集到的每個點的電壓電流信號發給主機，主機再通過GPRS傳給服務器，以便了解到每個路燈的情況，并進行統一調配控制。
  單燈控制器的工作和控制原理?
  單燈控制器安裝在每一個燈桿底部或者頂部燈罩內。負責控制單路或者多路燈頭電源和每個燈頭的開關。采集運行數據并通過電力線載波的方式上傳到集中器中的主機中。主要由ATMAL32單片機、載波模塊和控制模塊組成。每一個單燈控制器有地址，該地址和燈桿的編號相對應。所以可以很容易地通過監控中心的GIS地圖定位到該控制器的位置。從而在主站進行相應的操作單燈控制器可實現隔一亮一、隔二亮一、熄滅慢車道燈頭、深夜調低亮度等各種節能控制。
  路燈控制主機的傳輸原理?
  每個變壓器柜子只需安裝一個通訊主機。主要負責采集故障或者狀態信息并上報監控中心。并可按照監控中心的命令執行開關燈以及調光操作。其中微控制器使用了ARM7系列的 STM32F103芯片。運行UCOS2操作系統，主要完成載波傳上來的路燈狀態或故障數據的打包、處理。完成每條支路測得的電流等信息的處理，并將處理后的數據組裝起來通過GPRS模塊傳往主站監控中心，通過遠程來獲取數據。
  通過手機app控制的原理?
  服務器端是手機信息，然后直接把數據傳給監控中心相連。監控中心是整個路燈監控系統操作、維護、處理、統計、分析和監管的中心。監控中心通過GPRS或其他網絡與服務器通信，下發維護或控制指令給通訊主機，進行查詢測量數據、支路狀態或單燈狀態等。